Новости
Преимущества дистанционных выключателей массы
Дистанционный выключатель массы — коммутационная аппаратура для управления устройствами автомобиля с кабины водителя и удаленно. Особенность прибора — нет механических контактов. Устройство ценят за комфорт, надежность, продолжительный срок службы. В продаже есть изделия с дополнительными функциями (возможностью предотвращения угона машины).
Принцип работы дистанционного выключателя массы
Когда автомобиль долго не используют, емкость батарей постепенно уменьшается. Бортовая сеть находится под напряжением: работает сигнализация, часовой механизм. Кроме штатных потребителей энергии, утечка тока возникает из-за поломок или непрофессионального монтажа узлов. Назначение дистанционного выключателя массы — предотвратить полную разрядку аккумулятора.
Различают электромагнитные и тиристорные изделия. Второй тип выключателя работает с током малой силы. Тиристорные устройства применяют в легковых автомобилях «Нива», «ВАЗ».
Электромагнитные дистанционные выключатели массы используют для управления мощным транспортом: грузовиками, автобусами, самосвалами, тракторами. В цилиндрическом корпусе смонтированы три компонента:
- контактный узел: диск, фиксатор, силовые клеммы;
- электромагнит со штоком и якорем;
- механизм передачи усилия от первого ко второму звену, еще одна функция узла — фиксация контактов.
Когда водитель нажимает на кнопку дистанционного выключателя массы, в обмотке возникает ток, который втягивает якорь. Механизм передачи усилия воздействует на контактный узел: клеммы замыкаются, АКБ подключается к массе. Больше держать сеть под напряжением не надо: положение компонентов зафиксировано. Механизм контролирует усилие прижима диска к контактам.
При повторной подаче тока на обмотку, начинает двигаться якорь дистанционного выключателя массы. Компонент воздействует на шток, через него — на фиксатор. Запорное устройство переключается и поднимает контактный диск. После этого прерывается связь между АКБ и массой.
Чтобы контролировать работу дистанционного выключателя массы, опытные водители устанавливают в цепи контрольную лампу.
